
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式:生產(chan)加工
地址:山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營(ying):液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
HSG型(xing)工程用液壓缸
HSG型工程(cheng)用液壓缸(gang)為雙作用單活塞桿(gan)式液壓缸(gang)。具有安(an)裝(zhuang)連接方(fang)式多(duo)樣以及可帶緩沖裝(zhuang)置等特(te)點。適用于工程(cheng)機(ji)械(xie)、起重運輸(shu)機(ji)械(xie)、船舶機(ji)械(xie)、冶金礦(kuang)山機(ji)械(xie)以及其它液壓系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型車輛用(yong)液(ye)壓缸(gang)為雙作用(yong)單(dan)活塞桿式液(ye)壓缸(gang),主要用(yong)于車輛、工程機(ji)(ji)械、起重機(ji)(ji)械、礦山機(ji)(ji)械、冶金機(ji)(ji)械及其它機(ji)(ji)械的液(ye)壓系統。





① 裝(zhuang)配時(shi)混(hun)入異物(wu)造(zao)(zao)成傷(shang)痕液壓缸(gang)在總組裝(zhuang)前(qian),所有零件(jian)必須充分去除(chu)毛(mao)刺(ci)并洗凈, 零件(jian)上帶有毛(mao)刺(ci)或臟物(wu)進行安裝(zhuang)時(shi),由于'別勁'及零件(jian)自重,異物(wu)易嵌進缸(gang)壁表面,造(zao)(zao)成傷(shang)痕。
② 安裝零(ling)件(jian)(jian)中發生的傷(shang)痕液(ye)壓缸安裝時,活塞及缸蓋等零(ling)件(jian)(jian)質量(liang)大(da)(da)、尺寸大(da)(da)、慣性(xing)大(da)(da),即使有起重設備輔助安裝,由于規定配合間隙都較小,無論怎樣均(jun)會別勁投入,
現象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭(tou)靠經(jing)唇(chun)口側加(jia)開(kai)泄壓(ya)孔或(huo)者改用組合類雙作用密封
現象(xiang)(二(er)):焦(jiao)燒(shao)
原因:
1.系統內有(you)殘留(liu)空氣在(zai)運(yun)行時(shi),空氣在(zai)密封處聚集壓縮升溫(wen)產(chan)生密封焦(jiao)燒碳化(hua)
防止措施:
1.在油缸起動(dong)之前,盡量排(pai)盡油缸內空氣
2.油(you)缸起動時,不要立即開到高速
3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂,以防空氣(qi)積累(lei)
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相(xiang)適應
3.介質變質
4.密(mi)封受潮(chao)或者在空(kong)氣中暴露時(shi)間(jian)過(guo)長超過(guo)庫存期限導致(zhi)材料老化(hua)
防止措施:
1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材(cai)料
2.更(geng)改介(jie)質或更(geng)改耐介(jie)質的密封(feng)件(jian)材料
3.換新介質
4.不要(yao)將(jiang)密(mi)(mi)封件(jian)長時間暴露在大氣中(zhong),嚴格按照密(mi)(mi)封庫存要(yao)求對密(mi)(mi)封進行保存